Analisis: Adakah perkhidmatan pemenuhan menjadi halangan terbesar kepada pertumbuhan industri runcit?

Ringkasan Acara

Menurut *Laporan Pertumbuhan Runcit UK 2026* yang diterbitkan oleh Kumpulan Logistik Antarabangsa (ILG), berdasarkan tinjauan terhadap 328 eksekutif jenama runcit UK, halangan pertumbuhan peruncitan beralih daripada pemerolehan pelanggan kepada kos operasi. Tinjauan menunjukkan bahawa 54% responden menganggap kenaikan kos perniagaan sebagai halangan terbesar, 53% menyatakan kos pemenuhan dan penghantaran sebagai kekangan utama, manakala hanya 15% menganggap pemerolehan pelanggan sebagai cabaran utama.

Latar Belakang Pasaran

Dalam dekad yang lalu, pertumbuhan e-dagang bergantung terutamanya pada pemerolehan trafik dan peningkatan kadar penukaran. Namun, apabila strategi pelbagai saluran menjadi arus perdana, peruncit perlu menyelaraskan inventori, pemenuhan dan proses pulangan merentasi pelbagai platform (termasuk e-dagang sendiri, platform pihak ketiga, saluran sosial dan kedai fizikal). Persekitaran runcit UK pada 2026 menunjukkan bahawa jangkaan pengguna terhadap kelajuan dan fleksibiliti penghantaran terus meningkat, sementara kos logistik kekal tinggi disebabkan oleh inflasi, kekurangan tenaga kerja dan kenaikan harga tenaga.

Kesan Platform dan Jenama

• Platform: Platform e-dagang besar seperti Amazon dan eBay menjadikan kecekapan pemenuhan sebagai teras daya saing melalui keahlian Prime dan rangkaian logistik sendiri, memaksa peruncit kecil dan sederhana meningkatkan pelaburan. Platform juga menyesuaikan struktur yuran, contohnya menaikkan yuran penyimpanan FBA, seterusnya menekan margin keuntungan penjual.
• Jenama dan Penjual: Jenama runcit UK berdepan dilema: kos pemenuhan sendiri tinggi, manakala penyumberan luar menyebabkan kehilangan kawalan terhadap pengalaman pelanggan. Dalam tinjauan, 53% jenama menyenaraikan kos pemenuhan sebagai halangan pertumbuhan, seterusnya terpaksa mengoptimumkan pembungkusan, menggabungkan penghantaran atau menetapkan had penghantaran percuma minimum.
• Pengguna: Jangkaan pengguna terhadap penghantaran percuma dan pantas telah menjadi kukuh, tetapi mereka enggan membayar secara langsung untuk logistik. Kategori dengan kadar pulangan tinggi (seperti fesyen pakaian, dengan kadar pulangan 50%) seterusnya memburukkan tekanan kos.

Analisis Trend Pengguna

• Tingkah laku pengguna memacu kerumitan pemenuhan:
• Pembelian pelbagai saluran: Pengguna mengharapkan untuk membeli dalam talian, mengambil di kedai (BOPIS), atau memulangkan secara dalam talian ke kedai.
• Tuntutan kelestarian: Pemenuhan hijau (seperti penghantaran rendah karbon, pembungkusan boleh dikitar semula) meningkatkan kos operasi.
• Kepuasan segera: Piawaian penghantaran pada hari yang sama atau keesokan hari berubah daripada pilihan kepada standard.

Kesan Pasaran Serantau

• Eropah (terutamanya UK): Prosedur kastam selepas Brexit, perubahan VAT dan kekurangan tenaga kerja mendorong kos pemenuhan meningkat. Kadar pertumbuhan kos logistik runcit UK melebihi 10% selama dua tahun berturut-turut.
• Amerika Utara: Trend yang sama, tetapi persaingan rangkaian logistik antara Amazon dan Walmart sengit, dengan peruncit kecil dan sederhana banyak bergantung pada pemenuhan pihak ketiga.
• Asia: Kos pemenuhan di pasaran Asia Tenggara dan India agak rendah, tetapi jurang infrastruktur menyebabkan kecekapan penghantaran batu terakhir terbahagi.
• Timur Tengah dan Amerika Latin: Logistik rentas sempadan dan pembinaan rangkaian penghantaran tempatan masih menjadi kekangan, namun kadar penembusan e-dagang yang pesat menarik pelaburan.

Trend Masa Depan1. Automasi dan Pengoptimuman AI: Robot gudang, perancangan laluan pintar mengurangkan kos pemenuhan, tetapi pelaburan awal besar. 2. Perkongsian Rangkaian Pemenuhan: Model seperti "Logistik sebagai Perkhidmatan" (LaaS) semakin meningkat, banyak peruncit berkongsi sumber gudang dan penghantaran. 3. Peningkatan Teknologi Pulangan: Pra-pemprosesan barang pulangan, saluran jualan kedua (seperti platform diskaun) mengurangkan kerugian marginal. 4. Premium Pemenuhan Mampan: Pengguna sanggup membayar tambahan untuk penghantaran neutral karbon (mengikut beberapa tinjauan, kira-kira 30% pengguna mempunyai keinginan ini).

Secara keseluruhannya, keupayaan pemenuhan telah berubah daripada sokongan latar belakang kepada faktor pembezaan persaingan. Peruncit perlu menganggap pemenuhan sebagai strategi teras, bukan sekadar operasi semata-mata.