Le marché mondial de la logistique de fret devrait passer de 6 000 milliards de dollars en 2024 à 10 300 milliards de dollars en 2034, avec un taux de croissance annuel composé de 5,6 %. L'exécution des commandes e-commerce et la demande de commerce transfrontalier deviennent les moteurs essentiels, tandis que la modernisation des infrastructures logistiques s'accélère.
Les vendeurs multi-plateformes passent leur temps à basculer entre Shopify, Amazon, Instagram et autres outils. Cela semble efficace, mais ils paient en réalité une lourde « taxe de changement de plateforme ». Les recherches montrent qu'il faut 23 minutes pour se remettre après chaque interruption, et que les travailleurs perdent l'équivalent d'une journée par semaine à changer d'outil. Cet article analyse la composition de ce coût caché et son impact sur l'efficacité des vendeurs.
Cainiao va construire des entrepôts robotisés dans plusieurs pays, DHL, CMA CGM, etc., renforcent les routes Asie-Europe et Amérique-Asie, la technologie de la chaîne d'approvisionnement voit émerger de nouveaux outils comme l'IA, les robots et le calcul du carbone.